Challenger 2009

Tout comme son ancêtre légendaire, la Dodge Challenger 2009 offre plusieurs moteurs au choix, y compris le V8 HEMIMD de nouvelle génération avec distribution variable et cylindrée variable, système qui désactive des cylindres afi n d'économiser le carburant.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

  • Style – Retour de la voiture haute performance Dodge par excellence, fidèle à la marque Dodge et à son riche passé
  • Performance – Moteur HEMI de renommée mondiale, freinage exemplaire et image de marque
  • Technologie de pointe – Large éventail de technologies parmi les plus récentes et les plus performantes, et nombreuses commodités modernes
  • Choix de moteurs : 
    –  V6 G.R. de 3,5 L à 24 soupapes et IM, 186 kW (250 ch), 339 N·m (250 lb-pi) de couple avec transmission automatique quatre vitesses
    –  V8 HEMI Eagle de 5,7 L à VVT et MDS 280 kW (376 ch) à 5 150 tr/min et 556 N·m (410 lb-pi) de couple à 4 300 tr/min (carburant de catégorie supérieure) avec transmission manuelle six vitesses
    – V8 HEMI de 5,7 L à VVT et MDS 277 kW (372 ch) à 5 200 tr/min et 544 N·m (401 lb-pi) de couple à 4 400 tr/min avec transmission automatique cinq vitesses à levier Auto/StickMC
    –  V8 HEMI SRTMC de 6,1 L à 16 soupapes de 317 kW (425 ch) à 6 000 tr/min, 569 N·m (420 lb-pi) de couple à 4 800 tr/min avec transmission automatique cinq vitesses à levier Auto/Stick ou manuelle six vitesses.
  • Climatiseur
  • Radio AM/FM avec lecteur CD/MP3 et 4 haut-parleurs
  • Siège du conducteur à réglage électrique 8 directions
  • Support lombaire à réglage manuel pour le conducteur et le passager
  • Banquette arrière 60-40 rabattable avec accoudoirs et porte gobelets
  • Rétroviseurs extérieurs repliables à commande électrique
  • Glaces avant à commande électrique avec ouverture monotouche
  • Colonne de direction inclinable et télescopique manuelle
  • Prise de courant auxiliaire de 12 volts
  • Système de surveillance de la pression des pneus avec témoin
  • Bouchon de réservoir de voiture de course
  • Becquet auxiliaire avant d'allure racée
  • Sièges à dessus en cuir inspirés de la course