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Tout comme son ancêtre
légendaire, la Dodge Challenger 2009 offre plusieurs moteurs au choix, y
compris le V8 HEMIMD de nouvelle génération avec distribution
variable et cylindrée variable, système qui désactive des cylindres afi
n d'économiser le carburant.
PRINCIPALES
CARACTÉRISTIQUES
- Style – Retour de la
voiture haute performance Dodge par excellence, fidèle à la marque
Dodge et à son riche passé
- Performance – Moteur
HEMI de renommée mondiale, freinage exemplaire et image de marque
- Technologie de pointe
– Large éventail de technologies parmi les plus récentes et les plus
performantes, et nombreuses commodités modernes
- Choix de moteurs :
– V6 G.R. de 3,5 L à 24 soupapes et IM, 186 kW (250 ch), 339 N·m (250
lb-pi) de couple avec transmission automatique quatre vitesses
– V8 HEMI Eagle de 5,7 L à VVT et MDS 280 kW (376 ch) à 5 150 tr/min
et 556 N·m (410 lb-pi) de couple à 4 300 tr/min (carburant de
catégorie supérieure) avec transmission manuelle six vitesses
– V8 HEMI de 5,7 L à VVT et MDS 277 kW (372 ch) à 5 200 tr/min et 544
N·m (401 lb-pi) de couple à 4 400 tr/min avec transmission automatique
cinq vitesses à levier Auto/StickMC
– V8 HEMI SRTMC de 6,1 L à 16 soupapes de 317 kW (425 ch)
à 6 000 tr/min, 569 N·m (420 lb-pi) de couple à 4 800 tr/min avec
transmission automatique cinq vitesses à levier Auto/Stick ou manuelle
six vitesses.
- Climatiseur
- Radio AM/FM avec
lecteur CD/MP3 et 4 haut-parleurs
- Siège du conducteur à
réglage électrique 8 directions
- Support lombaire à
réglage manuel pour le conducteur et le passager
- Banquette arrière
60-40 rabattable avec accoudoirs et porte gobelets
- Rétroviseurs
extérieurs repliables à commande électrique
- Glaces avant à
commande électrique avec ouverture monotouche
- Colonne de direction
inclinable et télescopique manuelle
- Prise de courant
auxiliaire de 12 volts
- Système de
surveillance de la pression des pneus avec témoin
- Bouchon de réservoir
de voiture de course
- Becquet auxiliaire
avant d'allure racée
- Sièges à dessus en
cuir inspirés de la course
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